Mécanique des Engins Lourds

Définition :

La mécanique d’engin lourd est un domaine spécialisé de la mécanique qui concerne la réparation et la maintenance de véhicules de grande taille et de machines. Les engins lourds ont des systèmes mécaniques plus complexes que les voitures et les autres véhicules plus petits, et nécessitent des connaissances et des compétences spécialisées pour leur réparation et leur entretien. Voici une brève description de quelques-uns des principaux aspects de la mécanique d’engins lourds :

1. Moteurs : Les moteurs des engins lourds sont généralement plus gros et plus puissants que ceux des voitures. Les mécaniciens d’engins lourds sont formés pour dépanner et réparer les problèmes de moteur, comme les fuites d’huile, les pannes et les dysfonctionnements du système d’injection de carburant.
2. Systèmes hydrauliques : Les engins lourds utilisent souvent des systèmes hydrauliques pour les opérations de levage et de chargement. Les mécaniciens d’engins lourds sont formés pour diagnostiquer et réparer les problèmes liés aux fluides hydrauliques et aux valves.
3. Transmission et entraînement : Les engins lourds utilisent souvent des transmissions automatiques ou manuelles pour faire fonctionner le système d’entraînement des roues. Les mécaniciens d’engins lourds sont formés pour dépanner les problèmes de transmission, y compris les problèmes de bruit, de vibrations ou de difficulté à changer de vitesse.
4. Systèmes de freinage : Les engins lourds utilisent souvent des systèmes de freinage à air comprimé qui sont différents des systèmes de freinage hydrauliques des voitures. Les mécaniciens d’engins lourds sont formés pour réparer les systèmes de freinage, qui comprennent souvent des composants tels que les plaquettes de frein, les tambours de frein et les soupapes de commande de frein.

En résumé, la mécanique d’engins lourds est un domaine spécialisé de la mécanique qui concerne la réparation et la maintenance de véhicules de grande taille et de machines. Les mécaniciens d’engins lourds sont formés pour travailler sur des systèmes mécaniques complexes tels que les moteurs, les systèmes hydrauliques, les transmissions et les systèmes de freinage.